高峰期必堵車(chē)

平峰期“選擇性”堵車(chē)

未蘇灣

作為我市網(wǎng)紅打卡景區(qū)

不少市民反映

由于停車(chē)場(chǎng)導(dǎo)向不明確

進(jìn)出口設(shè)計(jì)不合理

導(dǎo)致車(chē)流易擁堵，沖撞行人風(fēng)險(xiǎn)較大

影響周邊居民出行

20日，記者向市停車(chē)辦了解到

日前已啟動(dòng)對(duì)該路段進(jìn)行改造

工期至9月1日

有效緩解交通擁堵?tīng)顩r

當(dāng)天中午

記者在該路段看到

停車(chē)場(chǎng)出入口的輔道的綠化隔離帶樹(shù)木

正在進(jìn)行移植

路邊部分道路泊位也已取消

據(jù)了解

該路段將拆除此處綠化隔離帶20米

同時(shí)通過(guò)新設(shè)置安裝的指引標(biāo)牌

引導(dǎo)車(chē)輛有序從輔路進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)

此外，在桂林路中央

還將安裝上300余米長(zhǎng)的隔離欄

“這樣可以防止車(chē)輛進(jìn)出未蘇灣地下車(chē)庫(kù)時(shí)，左轉(zhuǎn)穿越桂林北路導(dǎo)致交通堵塞，并且引導(dǎo)行人規(guī)范通過(guò)人行橫道?！睋?jù)市停車(chē)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，后續(xù)該路段將安裝違停抓拍設(shè)備2套，對(duì)違法停車(chē)行為進(jìn)行整治，引導(dǎo)停車(chē)入庫(kù)，提高泊位周轉(zhuǎn)率。

文字：丁歡

視頻：徐鵬舉 實(shí)習(xí)生 謝道楷

編輯丨徐婉 見(jiàn)習(xí)記者 邱美依

來(lái)源丨東楚晚報(bào)

校對(duì)丨鐘海濤

審核丨仵   佩

終審丨梁堅(jiān)義

監(jiān)制丨陳軼群

發(fā)布丨黃石日?qǐng)?bào)融媒體中心