荊楚網(wǎng)通訊員:姜敏 朱瓊艷
今生,我與高路有約
還記得1995年3月剛剛參加工作的時(shí)候,穿上高速公路特有的“黃軍裝”,懷著對(duì)費(fèi)收工作無(wú)限的敬畏之心,他興奮不已,同時(shí)也在年輕的心里撒下了兩粒種子,一粒名“責(zé)任”,一粒曰“服務(wù)”。
從一線普通的費(fèi)收員到管理上游刃有余的班長(zhǎng),十五年的風(fēng)吹日曬、雨打霜凍,如今,那兩粒希望的種子已長(zhǎng)成了他心底的信仰,并根深蒂固。
他,就是武黃高速公路管理所費(fèi)收一班班長(zhǎng)肖海峰。悠悠歲月十五載,工作上他持之以恒,始終保持著兢兢業(yè)業(yè)的工作作風(fēng),任勞任怨。也正是在高速公路的三尺崗?fù)ず酮M小寂寞的值班室里,他時(shí)刻兌現(xiàn)著自己的“諾言”——將“責(zé)任”和“服務(wù)”兩種意識(shí)踐行到底。
“責(zé)任,就是干工作不求名譽(yù)”
肖海峰19歲就走上了工作崗位,學(xué)歷不高的他十分簡(jiǎn)單,他始終有個(gè)信念,責(zé)任就是份內(nèi)應(yīng)做的事,只要上一天班,當(dāng)一天費(fèi)收員,就應(yīng)該肩負(fù)一天的責(zé)任。
“剛參加工作的時(shí)候,說(shuō)老實(shí)話,年紀(jì)不大,根本沒(méi)有想過(guò)要在這里干這么久!毙ず7鍖(shí)話實(shí)說(shuō)。因?yàn)楣ぷ鬏^為辛苦,經(jīng)常上夜班,家里人曾經(jīng)反對(duì)他當(dāng)費(fèi)收員。性格倔強(qiáng)的肖海峰很不服氣,女人都能干得來(lái)的工作,憑什么我不能干?不服輸?shù)霓謩乓簧蟻?lái),更加堅(jiān)定了他當(dāng)好費(fèi)收員的信念。為了給家里人和其他同事“瞧瞧”,他在心里暗暗下定決心,要以真誠(chéng)的服務(wù)和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任在這個(gè)崗位上做出個(gè)樣子來(lái)。
剛開始,肖海峰只是有著一股倔勁,但是在一線崗位不斷磨煉摸索之后,他心中有了不一樣的看法。高速公路是城市化進(jìn)程中的“排頭兵”,城市要發(fā)展,經(jīng)濟(jì)要往來(lái),高速公路的重要性日益突出。在一次朋友聚會(huì)的時(shí)候,肖海峰提到自己的工作,一個(gè)朋友不屑一顧地說(shuō):“你這個(gè)工作不就是收個(gè)錢嗎,有什么困難的?”肖海峰立刻據(jù)理以爭(zhēng),他說(shuō):“從表面看起來(lái)似乎只有收錢的事,但是我們也有服務(wù)司乘的時(shí)候,也有雨中推車的時(shí)候,我們所做的都是為了讓路更加暢通,司機(jī)走得更加安全!”
多年來(lái)的工作經(jīng)歷在肖海峰看來(lái),自己的職業(yè)雖然很平凡,但是有著不可替代的社會(huì)責(zé)任和意義。
干一行就要愛(ài)一行。肖海峰心甘情愿地“留”了下來(lái)。他從最一線的費(fèi)收員做起,用盡職盡責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一輛過(guò)往車輛,對(duì)待工作中的細(xì)節(jié)。他在2006年憑借自己的努力當(dāng)上了一名班長(zhǎng),還多次獲得先進(jìn)個(gè)人稱號(hào)。
“服務(wù),就是做好事不求回報(bào)”
就像肖海峰所說(shuō),費(fèi)收員的工作并不是僅僅收費(fèi)這么簡(jiǎn)單,更多的是兼?zhèn)湟环N服務(wù)意識(shí)的工作,而服務(wù)就是承擔(dān)義務(wù),為社會(huì)為司乘主動(dòng)服務(wù)。
2001年6月的一天,作為費(fèi)收員的肖海峰,當(dāng)天正當(dāng)班。一輛貨車開進(jìn)道口。眼尖的肖海峰發(fā)現(xiàn)貨車開起來(lái)歪歪扭扭。隔著窗戶,他聞到司機(jī)身上散發(fā)的酒味,于是沒(méi)有打開道口閘,另開備用道通行其他過(guò)往車輛。那位司機(jī)跟著他不停謾罵,但肖海峰不為所動(dòng),堅(jiān)持讓這位“不良”司機(jī)將車牽引到路邊停下休息冷靜會(huì)。2個(gè)小時(shí)后,司機(jī)酒醒了,聽聞過(guò)往經(jīng)歷后,面紅耳赤地對(duì)肖海峰說(shuō):“是你救了我一命,不然貨車行駛上了高速公路,真不知道會(huì)出什么樣的事故!
今年5月,一輛貨車經(jīng)過(guò)武黃高速收費(fèi)站的時(shí)候,突然拋錨了。這時(shí)已是凌晨1時(shí)多,身為費(fèi)收班長(zhǎng)的肖海峰聽聞此事后趕到了現(xiàn)場(chǎng)。這名外地司機(jī)焦急地說(shuō):“車上的貨物是趕去交貨的,若是誤了交貨時(shí)間,不僅這趟車白跑了,還要損失一部分錢!甭牭竭@里,肖海峰連忙幫他聯(lián)系尋找附近的修車廠,但是由于時(shí)間太晚,很多修車廠已經(jīng)關(guān)門了。肖海峰并沒(méi)有放棄,他一邊安慰司機(jī),一邊向更遠(yuǎn)的地方找去。功夫不負(fù)有心人,終于在鄂州花湖一家修理廠中找到了修理人員。肖海峰看見司機(jī)沒(méi)有地方休息,主動(dòng)將他帶到服務(wù)站,并遞上了一杯溫開水,善意地說(shuō),“解解火吧”!拔覐慕裉觳耪嬲J(rèn)識(shí)到什么是高速公路費(fèi)收員!”這名司機(jī)感動(dòng)不已。
無(wú)論在崗?fù)だ铮是在站所生活中,肖海峰總是一個(gè)樣,他以身作則,“我出去代表的不僅僅是個(gè)人,而是整個(gè)國(guó)家高速公路管理系統(tǒng)的形象”。
“堅(jiān)守,就是一輩子不離不棄”
“家里人至今仍不能原諒我!毙ず7迕看翁崞鸺胰耍加X(jué)得無(wú)限愧疚。
2002年2月,與肖海峰感情最深的奶奶不幸得了不治之癥,生命垂危。當(dāng)時(shí)正值收費(fèi)站里最忙的時(shí)候。盡孝,奶奶在病床前需要照顧;盡職,工作上需要他。于是他與同事們調(diào)班,白天在醫(yī)院奶奶身邊,夜里在單位工作。奶奶看著他一天天消瘦的臉龐心痛地說(shuō):“海峰啊,奶奶已經(jīng)這么大歲數(shù)了,就是走了也不可惜,你們還年輕,得多干點(diǎn)活呀,不要管我,去干你們的事吧!甭犞棠痰脑,他流淚了,奶奶從小到大就是這樣教育他:“自己的事再大也是小事,公家的事再小也是大事”!澳棠,我不要緊,您放心,單位的事我都安排好了,我年輕能挺住!痹谛ず7蹇磥(lái),連對(duì)自己親人都不孝的人,不可能干不好工作。
奶奶去世那天,肖海峰沒(méi)有回家,還像往常一樣在費(fèi)亭忙碌地工作。當(dāng)父母打電話找不到他,硬是闖到單位來(lái)催他回去看奶奶最后一眼的時(shí)候。肖海峰滿懷悲痛之情,在內(nèi)心痛苦掙扎之后,看著道口處車水馬龍的車流,他強(qiáng)忍著眼淚,讓父母先走。肖海峰一下班就即刻趕往醫(yī)院,不料還是沒(méi)能夠見上奶奶最后一面。
民間有個(gè)說(shuō)法,女兒家嫁人不要嫁給“跑船的”,尤其是“跑遠(yuǎn)洋的”,多半是因?yàn)殡y以守望;其實(shí),在茫茫大海里,還有一種“守塔的人”,渺小的工作成就了“跑船的人”,使他們有了一個(gè)歸期,無(wú)論長(zhǎng)短,有“期”才有“待”;可是,守塔者沒(méi)有具體的歸期,有的就是懷揣兩!胺N子”——責(zé)任和服務(wù),必須把所有的希望送給天下的“過(guò)”與“往”。
肖海峰,武黃高速公路的一名老費(fèi)收員,十五年的堅(jiān)守,只是在履行當(dāng)初與高路的一個(gè)守望者之約。
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