隨著城市的更新與擴(kuò)張，關(guān)停廢棄的港口失去了其原有的價值。在新時代發(fā)展背景下，荒廢的濱水空間如何再創(chuàng)城市活力？

近日，記者走訪黃石游輪港外貿(mào)碼頭，簡潔明亮的建筑外立面、規(guī)劃整齊的城市停車場、一覽無余的寬闊江面……讓人窺見黃石打造復(fù)合式休閑文旅港口的雛形。

黃石港廢棄碼頭“蝶變”煥新

作為長江一類口岸，黃石港在長江水運發(fā)展史上占有重要一席之地，是湖北東出長江離海最近的口岸。然而隨著城市更新與擴(kuò)張，地處市區(qū)的黃石港不再適應(yīng)新形勢的要求，失去了原有的港口運輸功能，港口碼頭被廢棄且淪為無人區(qū)，曾經(jīng)忙碌的碼頭被閑置，等待被重新利用。

2023年7月，該市著手對外貿(mào)碼頭、客運碼頭閑置資產(chǎn)盤活利用及對灘岸環(huán)境進(jìn)行綜合整治，按照“盤活碼頭現(xiàn)有資源、留住城市記憶、碼頭現(xiàn)有設(shè)施應(yīng)保盡保、活化利用”要求轉(zhuǎn)型發(fā)展。

黃石游輪港外貿(mào)碼頭段灘岸環(huán)境綜合整治工程東至卸礦機(jī)、西至海觀山，呈帶狀分布，有900米長的長江景觀岸線，總用地面積6.64萬平方米。

“我們項目一期保留了碼頭內(nèi)現(xiàn)有客運站房、水泥倉庫、件雜倉庫、聯(lián)檢綜合樓等老舊建筑物，并對外立面進(jìn)行整體翻新設(shè)計，同時對道路、停車場及水電工程等進(jìn)行規(guī)劃整改?！秉S石游輪港項目相關(guān)負(fù)責(zé)人歐陽高明介紹。

據(jù)悉，目前港口5層的客運站房已出租，計劃打造為集購物、餐飲、文化、娛樂、休閑于一體的綜合體。西側(cè)值班室已經(jīng)租出，將參照碼頭整體規(guī)劃設(shè)計進(jìn)行改造。

碼頭內(nèi)還有6個層高11米、占地1800平方米的倉庫。倉庫的外墻粉刷成磚紅色，窗戶也統(tǒng)一更換成玻璃窗?！皠e看內(nèi)部墻面斑駁，我們做了房屋安全檢測，這些倉庫經(jīng)過這么多年依舊符合安全標(biāo)準(zhǔn)?！睔W陽高明透露，“目前這些倉庫還在招商中?！?/p>

長江岸黃石段崛起“新外灘”

黃石游輪港外貿(mào)碼頭也是黃石市黃石港區(qū)“一街一片引領(lǐng)，核心商圈帶動，多點激活成簇”更新策略中的重要一步。

上述負(fù)責(zé)人解釋，以交通路、 工人文化宮體育場地塊開啟有機(jī)更新的第一步，第二步以交通路、黃石大道、天津路、武漢路為核心商圈打造更新示范片區(qū)，第三步激活周邊多處商圈、碼頭、社區(qū)，形成片區(qū)更新的規(guī)模效應(yīng)。

從空中俯瞰，黃石游輪港的綜合整治區(qū)域沿著長江岸線緩緩鋪開，穩(wěn)穩(wěn)與交通路形成“T"字相交，成為片區(qū)激活的重要節(jié)點。

而隨著省級步行街——交通路步行街的提檔升級，外貿(mào)碼頭周邊的商貿(mào)經(jīng)濟(jì)顯得更加活躍。

“作為交通路的終點，黃石游輪港的更新建設(shè)將實現(xiàn)與交通路步行街的商業(yè)業(yè)態(tài)互補(bǔ)，有望打造成為黃石的‘新外灘’?！睔W陽高明指著客運站房西側(cè)的一片占地3600平方米的空地介紹，為配套交通路步行街及周邊泊車需求，這里建設(shè)了區(qū)域性大型集中停車場。同時為周邊社區(qū)完善“15分鐘生活圈”公共服務(wù)配套。

目前，停車位已劃定，工人們正忙著安裝光伏板車棚?！拔覀円?guī)劃了400多個車位，還設(shè)立了新能源車充電區(qū)域?！睔W陽高明介紹，“接下來，我們還將安裝適量的充電樁，以滿足新能源車主的充電需求。”

從船來船往到少人問津，再到現(xiàn)在人來車往，黃石外貿(mào)港見證了工業(yè)文明下的城市變革，也展示了城市更新的黃石路徑。黃石港外貿(mào)碼頭也將蛻變成“新外灘”，為市民呈現(xiàn)全新風(fēng)貌。

策劃：黃和明 王焱堯

統(tǒng)籌：駱進(jìn) 呂鑒蕾

執(zhí)行：魯沖 劉小成 李迪 阮瓊

視頻：阮瓊、劉璐、彭晗穎